Bei viel besseren Wettervorhersagen als im letzten Jahr - zumindest von der Temperatur her - reisten wir Freitagabend nach Seekirchen an. Wir wurden mit Freibier im Segelklub freundlich empfangen. Andere Kollegen hatten bereits ihre Boote am Nachmittag mit den tiefergelgten Slipwagen ins Wasser gelassen. Wir kranten nur noch auf solch ein Gefährt und besprachen dann noch bis spät in die Nacht die kommenden Segeltage….

Am Nächsten Morgen gings dann über die Slip Rampe ins Wasser –funktioniert echt Super!

Bei wenig Wind machten wir noch ein paar Trimmschläge und um 11 Uhr gings dann mit der Steuermannsbesprechnung los.

Kurze Zeit später fuhren wir Richtung Startgebiet. Herrliches Badewetter und ein wenig Wind aus Westen zwang uns am Wasser zu warten. Wir vertrieben uns die Zeit mit Baden und relaxen vom Vortag…
Die Bojen wurden gesetzt, ans Regattieren dachte noch keiner. Wenig später wurde das Ankündigungssignal gesetzt. Wir und noch einige andere waren zu diesem Zeitpunkt doch noch weite von der Startlinie entfernt.

Der Start erfolgte mit einigen Frühstartern. Wir hatten noch etwa 100 m bis zur Startlinie. Wir waren uns nicht sicher ob jetzt wirklich gestartet wurde – also Fragten wir beim Startboot nach – Start ist erfolgt – ok dann rollen wir das Feld von hinten auf!

Wir sahen noch hinter uns wie AUT 287 (da Präsiedent) mit harten Paddelschlägen versuchte zur Startlinie zu kommen – wir waren also nicht letzter.

Er fuhr auch gleich zum Startboot und (wir konnten nicht genau hören was besprochen wurde) wenige Sekunden danach gab es 3 Schallsignale…

Nach etwas zuwarten wurde erneut gestartet. Nachdem der Wind stark drehte wurde es ein Lotteriespiel. Wir entschieden uns aus der Mitte zu Starten was uns einen Freien Wind bescherte. Wir konnten als 2. Boot hinter AUT 297 die Luvboje runden. Auch an der Leeboje waren wir knapp hinter Hans und Karl. Wir entschieden uns wieder für die linke Seite was aber nicht optimal war. Bei der Luvboje rundeten wir als 3. Boot hinter AUT 314 den Berners. Dort wurde auch Verkürzt und somit gings Vorwind ins Ziel.

An diesem Tag wurde keine weitere Wettfahrt mehr gestartet. Somit gings wieder in den Hafen wo wir mit einem tollen Abendessen empfangen wurden.

Lob an die Küche!!!

Am nächsten Morgen waren die Windverhältnisse leider noch schlechter als am Vortag. Somit war mal warten im Hafen angesagt. Zu Mittag nach dem Weißwurst Frühstück wurde dann beschlossen noch bis 13 Uhr zu warten und wenn keine Besserung kommt dann wird die Regatta beendet.

Das war dann leider auch so und somit Stand das Ergebnis fest.

Bei der Siegerehrung wurde gleich noch auf die Staatsmeisterschaft im nächsten Jahr hingewiesen. Hoffe wir haben nächstes Jahr besseren Wind.

LG AUT 82

Da es bei der SP-Regatta am Traunsee zu wenig Teilnehmer aus Oberösterreich gab konnte im Rahmen der Traunseewoche kein OÖ-Landesmeister in der Yngling-Klasse ermittelt werden. 

>>>>    Die OÖ-Landesmeisterschaft wird am Wolfgangsee nachgeholt.    <<<<

Somit wird im Rahmen der SP-Regatta am Wolfgangsee nicht nur um den Titel Staatsmeister in der Yngling-Klasse, sondern auch um den Landesmeister von Oberösterreich gekämpft werden.

Meldet euch bitte an - je mehr Teilnehmer wir haben, um so spannender werden die Wettfahrten.

Die Meldeliste ist schon seit einiger Zeit offen. 
Also wenn ihr an der WM am Gardasee teilnehmen wollt dann meldet euch hier an.

Die durch diverse Verletzungen stark dezimierte Yngling-Flotte wurde auch heuer wieder im Rahmen der Traunseewoche vom Segelclub Altmünster empfangen.

Am Donnerstag wurde kurz nach der Begrüßung (oder ein Bummerl für Sepperl Weinhofer später) ausgelaufen und es konnten bei sehr schwachen Nordwind 2 Wettfahrten gestartet werden, wobei die 2. WF aufgrund von Windmangel abgebrochen wurde. Der Freitag begann wolkig und vom Wind ähnlich wie am Tag zuvor. Das hinderte uns jedoch nicht am erneuten Auslaufen. Die 2. WF konnte somit beendet werden. Resultatsmäßig zeichnete sich ein Zweikampf zwischen Frauscher/Weinhofer/Oberfrank und Moser/ Hattwich ab. Bei Aufklarendem Wetter und zunehmender Thermik suchten wir bei immer mehr werdenden Booten und Klassen am See unseren Platz für eine Regattabahn. Nach ein wenig hin und her fasste sich unser Wettfahrtleiter ein Herz und zeigte unsern auswärtigen Teams das man auch außerhalb der Altmünsterer-Bucht segeln kann. Bei anhaltend guter Thermik konnten bis zum Abend die WF. 3, 4 und 5 gesegelt werden.

Bei der alljährlichen Seglerparty im Schloss Ort neigte sich ein ereignisreicher Tag zu Ende.

Am Samstag konnte, leider bei wieder sehr mäßigem Wind, die WF. 6 und 7 gesegelt werden.

Wir gratulieren dem Team Frauscher/Weinhofer/Oberfrank zu ihren ersten gemeinsamen Yngling-Erfolg und dem SCA zu einer gelungen Veranstaltung und den renovierten Räumlichkeiten.

Auf ein, hoffentlich zahlreicheres Wiedersehen am Wallersee.

Ernst F.
(Y-AUT 162)

Polo-Shirts, Softshell-Gilets und Funktions-Shirts

Wenn der Mitgliedsbeitrag 2018 bereits bezahlt wurde bekommst du einen 1-maligen Rabatt von 10,-- Euro auf deine Bestellung. Dieser Bonus kann von der Bestellsumme abgezogen werden. Somit ist nur der verminderte Betrag zu überweisen.

Liebe Mitglieder,

die schweizer Meisterschaft wurde am selben Termin wie die österreichische Staatsmeisterschaft angesetzt. Um traditionell den österreichischen und schweizer Teams die Teilnahme an beiden Veranstaltungen zu ermöglichen, ändern wir den österreichischen Termin auf 17.-19. August 2018. Wir hoffen auf ein zahlreiche Teilnahme und würden uns sehr über schweizer Gäste freuen. Sollte jemand nun aufgrund der Änderung des Datums nicht mehr teilnehmen können, ersuchen wir um Entschuldigung und Verständnis für die Änderung .

PS: Im Weiteren  sei noch bemerkt, dass am ursprünglichen Ö- Termin auch eine Laser-Regatta stattfinden wird. Für diese Regatta werden mindestens 70 Boote erwartet. 

Viele Grüße, 
der Vorstand

Liebe Clubmitglieder,

Weihnachten ist bekanntlich die Zeit der Einkehr, 
der Rückschau auf Erreichtes und 
die Gelegenheit für einen positiven Blick in die Zukunft!

 Wir bedanken uns herzlich für eure Unterstützung 
und wünschen Euch von ganzen Herzen
ein frohes Weihnachtsfest 
sowie 
ein erfolgreiches Jahr 2018!

Der Vorstand

Ende Oktober fand das Rolex Middle Sea Race 2017 statt.
Die Regatta wurde in Malta gestartet und führte die Crew von FIDANZATA rund um Sizilien.
Und ...

... Rudi Mayr war dabei.

Hier ein Link zu einem Video.

Eine sehr erfreulich hohe Anzahl von angereisten Booten aus den westlichen Bundesländern und die Lust der Mannschaften auf Traisentaler Wein, lässt den Eröffnungsabend zu einem grandiosen und lustigen Abend werden.

Man traf sich pünktlich um 19h im Heurigenlokal Haimel. Ein überaus reichhaltiges Buffet und eine nicht enden wollende Anzahl von Weinen die zur Verkostung anstanden, erfreute die geübten Gaumen und Schlünde und auch das schwindende Gleichgewichtsgefühl.

Gleich 2 mehrfach Weltmeister, 2 mehrfach Europameister, und 3 Staatsmeister nahmen den Kampf gegen die heuer sehr starke Strömung auf. Der Rudi, diesmal unterstütz vom Sonderklassenbesitzer und Segler Rikolt Gagern (a bisserl kurz ist sie schon die Yngling J ), lässt wieder einmal nichts anbrennen und startet in Strommitte mit gewissem Risiko die Luvtonne nicht zu erreichen. 2 Erste machen wieder einmal die Dominanz des Herrn Direktor in Ruhe deutlich.

Doch gibt einen neuen Hecht im Karpfenteich Team Weinhofer-Frauscher (ausg‘macht ist: einmal steuert der Sepperl und das nächste Mal wieder der Stefan) sind ihm sehr, sehr dicht auf den Fersen. Mit einem 2. und einem 1. Platz, war am Samstag noch offen wer diesmal am Ende die Nase vorne haben wird. Ein neunter den der Sepperl beim zweiten Race eingefahren hat, war planmäßig als Streicher vorgesehen. Warum nur 9ter? Die Leeboje hat‘s wieder einmal in sich gehabt. Wenig Wind und mehrere Boote zur gleichen Zeit bei der Rundung ließen das Dream-Team viele Meter verlieren und nicht mehr zurückgewinnen. Glück für Bernhard und mich, die an der Boje immer wieder gut wegkamen und damit im Zwischenergebnis noch immer auf den 2. Rang lagen.

Nach dem Segleressen im Donaurestaurant ging‘s dann noch zum Final-Achterl in die FineArtGalerie. Team Andreas und Herbert bedankten sich im Namen aller Y-Segler mit einem Kisterl Spezialbier aus dem Seenland. Vielen Dank! - Wird a bisserl dauern bis ich da durch bin…….

Am Sonntag ändert sich nichts mehr am Resultat, da wir statt böigem Nordwind, gleich gar keinen Wind mehr hatten. Es bleibt beim Ergebnis von Samstag. Bernhard und ich freuen sich über den 2. Platz.

Herzliches Dankeschön an alle von den Seen angereisten Teams und die Segler aus dem Donaurevier, für den fairen Wettkampf am Wasser. Auch Helmut Haslinger und Rudi Semisch vom Wallersee kamen zu uns. Das erste Mal ein Team vom Wallersee – ich hoffe Sie erzählen gutes daheim und motivieren noch weitere Segler, die mit Ihnen nächstes Jahr zu uns zu kommen. Auf Mannschaften vom Achensee und vom Ossiachersee haben wir leider vergeblich gewartet. Schade! Alle anderen Reviere in denen SP Regatten abgehalten wurden, haben uns in Traismauer die Ehre gegeben. Besonders erfreulich das Wiedererstarken des Traunsees mit 3 Schiffen. Gut dass der Hans Schibany Reviervertreter ist! Toller Einstieg von Leopold Berner UYCT mit seinem Vater Toni (vor 20 Jahren schon mal im Yngling) in die Klasse mit einem 4.Platz in der Bestenliste 2017!! Herzliche Gratulation und nochmals: Willkommen in unserer Klasse.

Dank an den SCKr für die perfekte Veranstaltung und unserem Y- Vorstandsteam mit Bernhard Prange an der Spitze, die dieses Jahr gezeigt haben, dass ein Nach-WM-Jahr keine Katastrophe sein muss.

Martin, AUT 300

...die Anreise war Reibungslos und wir erreichten den Hafen von Sneek um ca 8.00 Früh.

Kurz darauf war unser Boot gekrant und per Schlauchbootschlep und liegendem Masten auf die Starteiland übersetzt (ca 300 m Wasserweg). Starteiland ist eine kleine Insel, oder besser gesagt  durch einen befahrenen Kanal vom Festland getrennte Fläche auf der sich unser Liegehafen und die Villa Mayr befand. Das Sneekmeer auf dem die WM ausgetragen wurde ist braun gefärbt ca 1,5 -2 m tief und ca 4 x5 km groß.

Auch die Vermessung ging abgesehen von einem ca 50 g zu leichten Masttop bei ca der hälfte der Teilnehmer, mit durchwegs bereits bei Großveranstaltungen vermessenen und passenden Masten , zügig und reibungslos vorbei. Am Sonntag wurde das Practicerace gesegelt bei dem wir mit Platz 5 zuversichtlich die anschließende Eröffnungsfeier mit einer Schiffahrt über die Kanäle in die Stadt Sneek unternahmen. Nach dem Fahnenumzug im Zentrum von Sneek eröffneten die Offiziellen die Veranstaltung im neu eröffneten Segelbootmuseum. Wir als einziges österreichisches Boot haben Vinzenz als unser jüngstes Crewmitglied auserkoren die Fahne zu tragen. Dies wurde von ihm auch Vorbildhaft erledigt bis wir an einem Kleidergeschäft vorbeikamen und Vinzenz dem Umstand vergessener Kleidungsstücke geschuldet, kurzerhand mir die Fahne überreichte und im Kleidergeschäft verschwand. Da der restliche Umzug auf diese Sonderbedürfnisse keine Rücksicht nehmen konnte erforderte das anschließende Auffinden unseres dritten Mannes ein wenig Detektivarbeit da wir keine Handys dabei hatten um unseren Standort zu übermitteln. Dies gelang aber recht problemlos und wir fanden einander recht bald wieder.

Am Montag begann dann bei sehr Leichtem Wind die eigentliche WM:

19! (entsprechend kurze) Wettfahrten waren ausgeschrieben und wurden auch gesegelt.

Der erste Start war ein Mayr Start vom feinsten und wir waren kurz vor der ersten Luvboje noch knapp vor einem Schweizer Boot und rundeten die Tonne an zweiter Position direkt hinter dem Schweizer. Bis zur Leeboje bei einem sehr kurzen Kurs, mit einer Targettime von 35 min, waren unsere Positionen unverändert. Die darauffolgende Zielkreuz sollte uns unseren ersten Streicher bescheren. Bei Abflauendem Wind war unsere taktische Position in der Mitte des Kurses verheerend. Als auf der rechten Seite frischer Wind aufbriste ging unser Weg in diese Richtung. Doch bevor wir die Bö erreichten mit der uns ca 15 Boote überholten verging der Wind  und Sprang ohne ersichtlichen Zusammenhang mit Wolken oder sonstiger Einflüsse auf der Linken Seite des Kurses an. Und weitere 20 Boote gingen vor uns ins Ziel. Wir beendeten die Wettfahrt auf Rang 36 und dem Spruch bei guter Laune: über den Streicher brauchen wir uns jetzt wenigstens keine Gedanken mehr machen. Der Sieger Dieser Wettfahrt war Tom Otte, einer von drei Lokalmatadoren bei insgesamt 25 NDL Booten und 45 Startern aus 7 Nationen.  Tom Otte bereits 2011 Weltmeister am Attersee sollte uns in den darauffolgenden 16 Wettfahrten in eindrucksvoller Weise vorführen wie man das Sneekermer am schnellsten besegelt.

Mit letztlich 65 Punkten und den Plätzen

benötigte er die Abschließenden beiden Wettfahrten am Samstag nicht mehr und stand bereits am Freitag mit schlussendlich 29 Punkten Vorsprung als Weltmeister 2017 fest. Die Plätze 2-4 wurden aber erste in den letzten Wettfahrten entschieden. 2ter wurde DEN 263 mit Lucas Lier am Steuer - Bronce ging an Ger 1 mit Thorsten Schutt am Steuer. Der undankbare 4te Platz ging an Marten Jammin mit seiner Crew.

Unser 9ter Endrang läßt sich wie folgt beschreiben. Zielvorgabe war eine Platzverbesserung zu unserem letzten gemeinsamen antreten in Travemünde – dies ist auch gut gelungen. Erwähnenswert ist noch eine abgebrochene Wettfahrt bei der wir ganz vorne lagen vermutlich aber die falschen Boote abgeschlagen hinten lagen. Denn diese Wettfahrt wurde nach ca 10 min (kurz bevor wir die Luvboje erreichten abgeschossen. Es waren jedoch die selben Windverhältnisse wie in den Wettfahrten davor und dannach die allesamt ohne Anstand zu Ende gesegelt wurden. Ein weiterer unglücklicher Umstand war ein vermeintlicher Frühstart bei Blackflagg. Diese Wettfahrt beendeten wir trotz 2! Penalties am 6ten Platz. Und auf nachfragen bei der Jury ob ich das Video oder die Aufzeichnung sehen könne bekam ich die Antwort wir wurden nicht genau gesehen da Boote zwischen uns und der Jury waren – doch kurz nach dem Start waren wir schon so weit vorne dass wir auch beim Start bereits über der Linie sein mussten!?! Wir bezweifeln naturgemäß diese Ansicht hatten dadurch aber bereits unseren 2ten Streicher.

Unter dem Aspekt von hättiwari – also wenn das Glück etwas weniger gegen uns und ein wenig mehr für uns gelaufen wäre hätten wir uns Punktemäßig vermutlich am letzten Tag um die Plätze 3-5 gematched. So verbuchen wir den 9 ten Gesamtrang und sind auch damit zufrieden da wir grundsätzlich gut gesegelt sind.

Zusammenfassend war es eine schöne Veranstaltung mit etwas zu vielen Wettfahrten und damit verbundenen Starts (ca 45!).

Sollte jemand von euch einmal am Sneekermeer Regattasegeln gibt’s einen kleinen Tipp von mir: Immer die richtige Seite wählen - durch die Mitte geht wenig.

Mast und Schotbruch

AUT 296
Rudi, Vinz, Philippe